クラッシュバリアシステム市場:世界レポート、機会、2029年予測

世界の防護壁システム市場は、2021年に67億9,000万米ドルと評価され、2022年の70億1,000万米ドルから2029年には93億5,000万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中の年平均成長率(CAGR)は4.2%です。2021年には、アジア太平洋地域が市場をリードし、世界シェアの32.84%を占めました。これは、同地域における急速なインフラ整備が牽引役となっています。一方、米国市場は大幅な成長が見込まれており、技術の進歩と建設技術の進化を背景に、2032年までに約22億3,000万米ドルに達すると予想されています。

インフラ整備と道路安全が世界中の政府にとって最重要課題となっている時代において、クラッシュバリアシステムの需要は飛躍的な成長を遂げています。これらのシステムは、構造的な安全性を確保し、車両の危険区域への逸脱を防ぐことで、交通事故による死亡者数を最小限に抑える上で重要な役割を果たしています。車両交通量の増加と都市景観の拡大に伴い、世界のクラッシュバリアシステム市場は今後10年間、持続的な成長を遂げると予想されています。

トップの衝突防止バリアシステム企業リスト:

  • タタ・スチール(インド)
  • リンゼイコーポレーション(米国)
  • トランスポ・インダストリーズ社(米国)
  • ヒル・アンド・スミス(英国)
  • ロードセーフ・トラフィック・システムズ社(米国)
  • トリニティ・ハイウェイ・プロダクツLLC(米国)
  • ヴァルモント・インダストリーズ(米国)
  • ピナックス・スチール・インダストリーズ(インド)
  • Volkmann & Rossbach GmbH & Co. KG(ドイツ)

主要な市場推進要因

  1. 都市化と道路拡張プロジェクト
    中国、インド、インドネシア、ブラジルなどの国々では、都市部の急速な拡大により、大規模な道路網開発の必要性が生じています。都市の高密度化と人口増加に伴い、政府は新たな高速道路、高架道路、橋梁、都市高速道路の建設に多額の投資を行っており、公共の安全を確保するための衝突防止バリアシステムの需要は継続的に高まっています。
  2. 政府の規制と安全基準
    先進国と発展途上国の両方において、より厳格な安全基準と規制が導入されていることが、需要を押し上げる大きな要因となっています。規制当局は、特に事故多発地域や高速道路において、ガードレールの設置を義務付けています。これは高速道路だけでなく、空港、地下鉄、工業団地などのインフラプロジェクトにも適用されます。
  3. 自動車保有台数の増加:
    中流階級人口の増加と可処分所得の増加に伴い、世界的に自動車保有台数が増加しています。これにより道路交通量が増加し、事故発生の可能性が高まっています。予防策として、自治体は道路設計に高度な衝突安全システムを導入しています。
  4. 交通安全への意識の高まり
    交通安全問題に対する国民の意識は高まっており、特にこれまで厳格な取り締まりが不十分だった国々で顕著です。こうした国民意識の変化を受け、政策立案者や自治体は道路状況の改善や、危険区域への遮断機の設置など、安全インフラへの投資を進めています。

クラッシュバリアシステムとは何ですか?

衝突安全バリアシステム市場は、衝突時に衝撃エネルギーを吸収し、衝突の重大性を軽減することで、車両と乗員を保護するように設計されています。これらのシステムは、道路脇、中央分離帯、橋梁、急カーブ、作業区域、駐車場などに設置されます。用途に応じて、衝突安全バリアは固定式(恒久的)または可搬式(一時的)にすることができ、通常は鋼鉄、コンクリート、ポリマー複合材などの材料で作られています。

バリア技術には、硬質、半硬質、フレキシブルといったバリエーションがあり、それぞれ異なる機能的・構造的ニーズに対応しています。硬質バリアは強力な封じ込め効果を発揮し、高速道路や橋梁でよく使用されます。一方、半硬質バリアとフレキシブルバリアは、より柔軟な形状をしており、危険性の低い状況や一時的な設置に適しています。

市場セグメンテーションの洞察

  1. タイプ別:
    市場は、耐久性と高危険区域における長期的な効果を理由に、固定式(恒久式)の防護柵が主流となっています。これらは、多くの場合、鉄筋コンクリートまたは高強度鋼で建設されます。一方、可搬式防護柵は、特に建設現場、イベント会場、道路のメンテナンス作業時など、一時的な使用を目的として人気が高まっています。
  1. テクノロジー別:

硬質バリアは、車両が制限区域に侵入するのを完全に阻止できるため、最も広く使用されています。

W ビーム ガードレールなどの半剛性システムは、制御されたたわみを提供するため、市街地の道路や中速エリアに適しています。

フレキシブルバリアーは張力のあるケーブルを使用し、エネルギーをより徐々に吸収するように設計されており、田舎の道路や低速道路でよく使用されます。

  1. 用途別:
    路側バリケードは、高速道路やフリーウェイ沿いで車両の逸脱防止に不可欠なため、最大の市場シェアを占めています。中央分離帯バリケード、橋梁バリケード、工事区域バリケードも市場に不可欠な存在であり、それぞれ異なる状況で独自の安全機能を発揮しています。

詳細はこちら:https://www.fortunebusinessinsights.com/crash-barrier-system-market-106084

地域別インサイト

アジア太平洋地域は、急速なインフラ整備、自動車販売台数の増加、そして道路安全意識の高まりにより、世界の衝突安全バリアシステム市場で最大のシェアを占めています。この地域の政府は、特にインドと中国において、道路インフラのアップグレードに向けた積極的な計画を実施しています。

厳格な道路安全基準と成熟したインフラに支えられたヨーロッパも、これに追随しています。北米も、技術革新と交通安全対策への連邦政府の投資に牽引され、着実な成長を見せています。

中東、アフリカ、ラテンアメリカの新興市場では、政府が道路や公共インフラの近代化を推進するにつれ、ビジネスチャンスが拡大しています。

主要な業界動向:

  • 2021年6月:Trinity Highway Products, LLCは、Highway Care Ltd.と契約を締結し、MASH試験済みのHighwayGuardバリアを北米で製造、販売、レンタルすることになりました。この提携により、Trinity Highwayは、HighwayGuardの革新的な道路ソリューションをメキシコ、米国、カナダに提供するというコミットメントを拡大しました。
  • 2019年8月:リンゼイ・コーポレーションは、新しい非方向転換型水充填式衝突緩衝システム「ABSORB-M」を発売しました。この製品は、アンカー式バリアおよびアンカー式バリアの両方に適しています。この発売により、同社は製品ラインを拡大する予定です。

市場における課題

成長見通しは有望ですが、衝突防止バリアシステム市場はいくつかの課題に直面しています。

  • 不安定な原材料価格: バリアの製造に使用される鉄鋼、アルミニウム、その他の材料は世界的な価格変動の影響を受け、プロジェクトのコストと収益性に影響を及ぼす可能性があります。
  • 環境と美観に関する懸念: 都市部では、環境に溶け込む、または美的価値を提供するバリアが好まれる傾向が高まっており、メーカーはデザインと材料の革新を求めています。
  • 衝突安全性:剛性バリアは衝突の封じ込めには効果的ですが、特定の衝突シナリオでは深刻な損傷や死亡事故を引き起こす可能性があります。そのため、よりスマートで適応性の高い技術への需要が高まっています。

将来の展望

衝突安全バリアシステムの未来は、イノベーションとスマートインフラにあります。エネルギー吸収バリア、統合センサー、データ駆動型メンテナンスソリューションといった技術が、この市場を変革する力を持っています。都市がよりスマートになり、交通システムが進化するにつれて、衝突安全バリアは単なる物理的な安全装置ではなく、統合安全ネットワークを構成するインテリジェントな構成要素となるでしょう。

インフラへの投資の増加と公共の安全への重点化により、世界の衝突防止システム市場は今後も力強い成長軌道を維持すると予想されます。

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